2008.09.10 Wednesday
【Nゲージ】カトー・セールスミーティングのレポート
 ご利用ありがとうございます。 本日は、カトー・セールスミーティングのレポートをお送りします。例のごとく写真の腕は下手くそですが、参考にして頂ければと思います。なお、商品は試作品です。変更になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。また、カラーにつきましてはお手持ちのモニターによって変わりますのでその点もご了承下さい。 では、本題です。  お待たせいたしました。東海道・山陽本線の新快速運用を離れ、紀勢本線や和歌山線で活躍する117系「オーシャンカラー」です。 帯は白ではなく、ラベンダー色です。この色を決めるのに何度も取材を重ねました。跨線橋の下や曇り空で薄く色が入っているのがよくわかるのですが、8回ほど実車を調査した結果が出ていると思います。  和歌山・王寺側の先頭車 クハ117です。  モハ117です。  御坊側の先頭車 クハ116のトイレ回りです。 実車は側面方向幕を使用停止し、フタをしています。また、トイレの窓に小型換気扇を設置しています。このあたりはシール(ユーザー貼り付け)で再現されます。  行先シールです。普通 御坊、普通 和歌山、普通 王寺が収録されています。なお、和歌山線ではワンマン運転を行うことがありますが、前面のワンマン表記は収録されていません。和歌山線の設定にされる際には別途ワンマンステッカーをご用意下さい。 2008年9月19日(金)頃発売予定です。ただいま好評ご予約受付中です。 ・10-480 117系 オーシャンカラー4両セット 続いて・・・。  東海道・山陽本線で貨物列車牽引に活躍するEF200です。1,000KWのモーターを6ヶ搭載しており、JR貨物最強の機関車です。登場時はライトグレーにブルーの濃淡でしたが、順次EF210に似たブルーの塗装に変更されつつあります。GPSアンテナも取り付けられる予定です。  車体ができあがってきました。レタリング類はまだ入っていませんが、おおよその雰囲気はつかめようかと思います。  EF210と並べてみました。ブルーですが、本製品では白帯が入ることや実際の見た目を考慮して決められています。 今回は、ナックルカプラー化、手すり・解放テコの別パーツ化、GPSアンテナの搭載が改良点です。ナンバーは3,5,12,14が選択式です。 こちらもご予約受付中です。 ・3036-1 EF200新塗装   サハ205に運転台を取り付けた南武線のクハ204-1200です。以前から発売されている新製時から先頭車のクハ205・204といっしょにお楽しみ下さい。 こちらもただいま好評ご予約受付中です。 ・10-490 205系1200番台南武線 6両セット  日豊本線の特急885系「ソニック」です。流れるような流線型が特徴です。  大分側の先頭車・クロハ884です。  2号車のモハ885-200です。  3号車のサハ885-300です。 で・・・。885系「白いかもめ」を塗り替えただけではないのかと言われそうですが、細かい部分が異なります。  クロハ884です。手前が「ソニック」ですが、中央の扉上に換気扇があります。また、前面のヘッドライトのガラスが「ソニック」の方が大きくなっています。  モハ885-200(ソニック・手前)、100(かもめ)です。大きな窓(コモンスペース)の有無が異なります。  サハ885-300(ソニック・手前)、100(かもめ)です。アンテナの有無が異なります。 このように、細かい部分の差異にもこだわった作りとなっています。ぜひ、複線カントレールで並べて走らせて下さい。もちろん、振り子機能も付いています。 ご予約受付中です。 ・10-286 885系「白いソニック」6両セット 外国形です。  スイス国鉄RABe「Eurocity」です。日本の南海20000系「こうや号」にも影響を与えたと言われるRAe「Gottardo」に一部二等車格下げ改造と塗装変更を行った晩年の姿です。  先頭車です。  中間車です。  電動車です。  オリジナルスタイルとの並びです。塗装が異なるだけでイメージが大きく変わります・・・。 なお、現在のところ入荷数が未定ですので、オリジナルカラーの「ゴッタルド」、グレーの「ユーロシティ」ともに入荷次第の販売となる予定です。ご了承下さい(販売方法は変更になる場合がございます。あらかじめご承知置き下さい。)。 文字だけのご案内ですがご了承下さい・・・。 ■オリエントエクスプレス'88 箇条書きになりますが、仕様についての案内がありました。 あくまでも予定ですので、変更になる場合があります。ご注意下さい。 ・マニ50は新規製作、オニ23も車体については新規とします。 (車内はナハネフ23同様となる可能性が高くなりますが、実車は外から車内は見えなくなっていましたので、あまり問題はないと思われます。) ・実車はネジ式の連結器ですが、模型ではアーノルドカプラーを使用します。バッファ、大柄な幌、石炭庫、もの入れを再現しているために、連結器が見えにくくなっています。 なお、控車のマニ50・オニ23の機関車側にはナックルカプラーが付属しています。機関車によっては交換してお楽しみ下さい(2008年12月頃発売されるEF58 61もナックルカプラーです)。 ・プルマン食堂車のテーブルライトは点灯式。 ・内装も色入れを検討中です。 ・ブックケースは紺色で、スリーブと小冊子がつきます。 ・ヘッドマークはEF65用とEF58用が付属します。 で・・・。 スケールですが、1/150でもなく、1/160でもなくなります。機関車＋控車＋客車のバランスが取れるようにアレンジして製作されるとのことです。全て1/150で作ると大きすぎるとのことです。 なお、試作品につきましては10月のプララジショーでお見せできれば・・・という話でした(生産工程の都合でできあがらないこともあります。お見せできなかった場合はご容赦下さい。)。 「ばんえつ物語」新塗装の反省もあり、今回は品質管理に力を入れるので・・・とのことでした。 ただいま、下記のページで先行仮ご予約受付中です。 ・【先行仮ご予約】10-561 オリエントエクスプレス'88 7両基本セット ・【先行仮ご予約】10-562 オリエントエクスプレス'88 6両増結セット 発売日が近づくと正式ご予約のご案内を差し上げます。ご案内に従って正式ご予約を行って下さい。 なお、EF58 61の仕様についても案内がありました。 ・クイックヘッドマーク対応 ・銀色のナックルカプラーを標準装備(交換用のアーノルドカプラー付属) ・機械室内のオフホワイト色を再現(モーター押さえを白くすることで対応しています) EF58 61は下記のページでご予約受付中です。 ・3038 EF58 61 また、オリエントエクスプレス'88はパリから出発しましたが、各国の蒸気機関車にも牽引されました。日本ではD51 498が上野→大宮間をEF58 61と重連で牽引したことで華々しい復活を遂げたことでも知られています。 今回、2008年1月にラウンドハウスからD51 498タイプが発売されます。 ・D51の塗り替え。 ・側面に装飾を入れたスタイル。 ・ゴムタイヤは省略。 これはEF58 61との連結運転を考慮した結果とのことです(協調運転は推奨できかねます。参考にして下さい。)。 ・2006-3 D51 498オリエントエクスプレス'88タイプ 別途ご案内をいたします。申し訳ございません。 数に限りがございます。品切の際にはご容赦下さい。 長々とご案内いたしましたが、参考にして下さい。 最後に・・・。ディスプレイモデルですが、アオシマから1/50 EH10が発売されます。ご予約受付中です。 ・1/50 EH10 51ディスプレイモデル 組立キット なお、NゲージのEH10はこちらです。 ・3005-1 EH10 それでは、ごゆっくりとお買い物をお楽しみ下さい。  |
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